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第408章 海航最要不得的就是腿短(3/3)

阿拉多公司搞,亨克尔帮忙提供技术支持,甚至可以分享利润或者交叉持股,这些都不是问题,总有解决方案的。

    关键是一定要术业有专攻,让最适合搞舰载机和水上飞机的公司资源集中起来,专攻这个赛道。

    历史上ar-68e改进型的性能,也确实可以称得上双翼战斗机的巅峰,又适合1930年代初航母的低航速、短起飞距离

    (注:双翼机航速肯定比单翼机慢,但双翼机升力大,在航母上起飞需要的跑道长度短很多。所以在1930年代初开战的“海强空弱”背景下,或许能指望战争后期德方岸基飞机都是单翼机,但舰载机大部分只能是双翼机了)

    鲁路修的要求也不高,他只需要ar-68e战斗机的后续改进型,能碾压布列颠尼亚人的“海角斗士”舰载战斗机即可。

    而ar-95的后续型号,比如ar-195鱼雷机,要能压住“剑鱼”鱼雷机。

    优先攻关航程短腿问题!其他性能都可以慢慢再商量!
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