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第35章 尘埃落定(2/3)

,爷爷分家产的时候,可能还会分给他多一点。

    所以。

    他的表现让那些想看乐子的人失望了。

    全程都情绪稳定。

    该鼓掌鼓掌,该微笑微笑,该祝福祝福。

    这些都被陈养?看在眼里。

    宴会结束,陈养?还专门把他叫回老宅。

    来到书房的地图前,陈养?背负着双手,面露微笑道。

    “星俊,你今天能来,我很高兴。”

    “我高兴不是因为你放下什么,而是因为你成长了。”

    站在身后的陈星俊,默然不语。

    “这样吧,作为爷爷,我最后再帮你一把。”

    此话一出,陈星俊心中一动。

    这是奏效了?

    “顺洋的业务,你想要哪些,趁着我还能做主,早点分家吧。”

    陈养?提这些,既是试探,也有一些真心。

    如何克制贪欲也是成长的一部分,如果陈星俊要的东西不那么过分,他都会满足陈星俊。

    当然。

    如果要的太多,染指顺洋的核心业务,该拒绝,还是得拒绝。

    “爷爷,您定就好。”

    半晌,陈星俊以退为进。

    “您定的,我都接受。”

    “好。”

    陈养?指着眼前的地图道:“建筑、机械重工、化工,都给你,如何?”

    截至目前,顺洋的核心业务有四块。

    最核心的莫过于顺洋电子,半导体业务,特别是闪存市场,顺洋市占率全球第一。

    移动通信方面,手机市场全球第二,其他的电视、屏幕等等,也都处于全球第一梯队。

    其次是金融产业。

    保险、证券业务占据集团营收的27%。

    第三块是贸易、建设。

    此前,陈星俊被下放到建筑公司时,陈养?就有意把建筑公司分给陈星俊。

    而机械重工业务,核心是造船。

    原先陈养品并没有把造船分给陈星俊的意思,但今天陈星俊的表现令他很满意。

    这是额外给的产业。

    至于化工产业,那只是集团业务的边边角角,本来就是要剥离的产业。

    “谢谢爷爷。”

    陈星俊躬身道:“我一定会好好努力,争取将造船、建筑、化工业务发扬光大!”

    “嗯。”

    陈养?转过身来,看向大孙子。

    “星俊,以后独立出去,牢记一个字,静,不要在情绪波动大的时候做出任何决定。

    “情绪会扰乱理智。”

    “情绪波动剧烈时做出的决定,往往都不是什么好的选择。”

    “是。”

    陈星俊知道,爷爷这是提醒他,不要冲动。

    另一边。

    毛贤敏和陈道俊完成奉茶礼之后,李杰和李海仁就离开了两人的新房。

    把空间留给小年轻。

    陈养?和很多老人也没什么区别。

    催完婚,那就是催生子。

    这件事已经被提上日程。

    快一点,李杰明年就能抱上孙子,说起来,他都没五十岁,就要当爷爷了。

    谁说小西八生育率差来着?

    要他看,也不是很差。

    但。

    有一说一,小西八的中下层确实很卷。

    都快卷成麻花了。

    这是一面镜子。

    照见未来的镜子。

    面对这种大势,李杰也没有任何办法,毕竟,一个人的能力是有限的。

    他也无意去改变什么。

    管好身边事,身边人就好。

    三天后。

    李杰又孤身一人飞回了华夏,而李海仁继续留在国内,未来很长一段时间,她都是韩国、华夏两头跑。

    毕竟。

    亨俊那边的事,也快落定了。

    再过两三个月,陈亨俊也要办一场订婚宴。

    虽然陈亨俊的订婚宴要晚于陈道俊,但结婚日期却要更早一点。

    回国后,李杰先飞了一趟燕京。

    互联网企业的发展速度,堪称是日新月异,悠游上市之后,集团总部搬到了燕京。

    有了融资的那笔钱,悠游的发展又上了一层。

    什么千度,不知道落后了多少个身位,连悠游的尾灯都看不到。

    从悠游的员工名单中,李杰也看到不少熟悉的名字。

    好些都是千度公司现有,或者未来助推干度发展的重要员工。

    这一招,谁都要面对。

    或许。

    千度要泯然众人了。

    这也正常。

    互联网企业的发展,没有什么不可替代性,李彦洪手里的算法确实比较领先。

    但那个领先只是相对领先。

    哪个节点出点问题,掉队,乃至泯然,都很正常。

    包括新浪、搜虎、企鹅等等公司,都一样。

    开了一次股东大会,李杰又走访了几家影视公司,谈好广告植入,他又飞回盐城。

    不过。

    他在盐城只待了半个月不到,又再一次出发。

    这次的目的地是阿美莉卡。

    二厂即将试生产,北美市场也该开拓开拓了。

    什么丰田、本田、现代,通通给我闪开。

    当然。

    北美市场的逻辑跟国内完全不一样。

    李杰只是打个前哨,真正进军北美市场要等到轿跑问世,然后组价一个车队。

    一支征战WRC、房车赛的车队。

    虽然组价一支车队很烧钱,但海外有着浓厚的汽车、赛车文化,一辆车有没有改装潜力,在世界大赛有没有获得过好成绩,对于一个品牌,特别是“新生”品牌,那是一件很重要的事。

    除了组建车队,广告营销也少不了。

    全球各种大型车展,那也要应上尽上。

    不过。

    这些都是长期战略,急不得,想要出成果,保底需要三五年,甚至十年八年。

    其实。

    起亚想要开拓国际市场还有一项法宝。

    低价!

    但,这东西重要,也没那么重要。

    如果纯靠价格战开拓市场,那样不太健康,等于用一条腿
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