这天,看到秘书室传来的消息,李杰不禁有点意外。
雷布斯要进入电动车领域了?
提前一年多进军。
不过。
他这个时间点选的课不怎么好。
因为起亚即将在明年发布一款新型电动车,搭载超级电池的全新电动车。
续航里程1200公里。
没有李杰亲自参与,这款车型的续航里程低了整整300公里。
其实,强行1500公里也不是不行。
但那样的话,车身就太重了,不够美观。
所以。
最终定的还是1200公里。
续航1200公里,按照80%计算,也有960公里,再扣除100公里的续航焦虑,这款新车的整体续航也有860公里。
对比燃油车,这样的续航里程足够了。
新电池研发成功,李杰也没有亏待研究所的工程师们。
即使他们未来什么都不敢,只靠分红也能潇洒一生。
一个月后。
李杰不顾陈道俊、陈亨俊、李海仁的劝阻飞去了香江,这种大事,当然要亲自去现场。
看到研究所内部的实验车辆,一旁的周涌泉低声的解释着。
“会长,根据我们多次实测,这款超级动力电池的平均续航里程是1230公里。”
“嗯。”
李杰微微点头。
里面那辆正在测试的车连个壳子都没有,模拟测试是电池包+负重+底盘。
接着。
他又去了一趟设计部。
新车的设计稿已经定型。
只要电池工厂这边能够跟上,随时都能投产。
汽车行业没有什么秘密。
哪怕李杰要求保密,一些消息灵通的车企、电池企业、媒体还是收到了风声。
起亚即将推出一款搭在超级电池的电动车。
续航里程突破1000公里!
消息一出,圈内震动。
燕京。
雷米总部。
得知消息的雷布斯立刻召集设计部、研发部,该方案,必须要改方案。
依照起亚一贯的风格,那个消息估计不是空穴来风。
1000公里的续航。
哪怕虚标一点,也是足够改变新能源产业的超级电池。
另一边。
各种造车新势力们闻风而动。
金秘书顿时成了最忙的人,各种电话,纷至沓来。
不止车企,也不止于媒体,还有很多日常联系的官方人员纷纷致电。
虽然话术不尽相同,但目的,不约而同。
新电池是不是真的?
遵照会长的嘱咐,他一个都没回,只是给了一个具体期限。
今年九月九号,起亚将召开一场新车全球首发会。
地点是申海。
虽然金秘书没有透露新电池相关的事,但这挡不住神通广大的同行们,记者们。
很快。
超级电池的消息就曝光了。
不是1000公里!
是1200公里!
随着海内外多家权威媒体的报道,这件事在网上也引发了轩然大波。
【卧槽,1200公里,真的假的?起亚那么牛逼?】
【真的吧,起亚这家车企虽然是棒子品牌,但口碑一直很好,从来不搞什么虚标】
【不可能!绝对不可能!1200公里是什么概念?起亚又不是搞三元锂电池,哪来那么大的密度,一定是炒作】
【炒你妹,没看到官媒都报了,如果没有确定,能报吗?】
【业内人士冒个泡,这件事好像是真的,我们公司通过特殊渠道确认了消息】
【楼上该不会是宁德的员工吧?】
【哥们你也是?】
【1200公里,我滴个乖乖,那什么大众、通用、丰田还能坐得住吗?】
【虽然我是坚定的燃油车党,但如果续航真的没虚标,我肯定会买一辆】
【1200公里,都够我回老家跑一个来回了,要是真的,我也买】
[......]
随着发布会的临近,关于这款新车的讨论越来越多。
信息也越来越多。
发布会前一天,多家媒体抢发新闻。
全是跟新车有关。
1200公里,保真。
那些传统车企看到最新的情报,一个个面如死灰。
完了。
真被走通了。
1200公里,这踏马已经是核弹级别的成果。
那些参加首发会的同行们,一个个翘首以盼。
嗯?
发布会开始后,看到李平东走上主讲台,台下的同行、起亚的员工们,一个个若有所思。
虽然李平东一直是起亚集团新能源电动车的负责人,最早的起亚Y3发布会也是他主持。
但今天的这场发布会也是他吗?
起亚Y3和S1,可是完全不同的意义。
后者如果实测为真,那是重新定义新能源行业的大事件,能够载入史册的那种。
如此重要的发布会竟然不是‘陈润基’亲自主持。
难道陈润基要退了?
或者说,李平东未来会是起亚集团的新会长?
不对。
按照韩国的惯例,起亚集团怎么也不会交给一个外人才对。
台下。
金智苑看到李平东也很意外。
公公怎么会把这场发布会交给李平东?
那个传闻不会是真的吧?
念及至此,她很想问问婆婆。
另一边。
李海仁看着李平东推出S1时,忍不住心中一叹。
跟外界猜测的差不多。
李平东是润基指定的接班人。
如果没有意外的话,未来二十年,起亚集团内部会迎来李平东时代。
届时,润基会暂时退居幕后。
直到第三代成长起来,“润基’会从中挑选一位继承人。
如果第三代没有一个成器的,起亚集团会交给职业经理人打理。
当然。
股权什么的,还是会交